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2023.03.09
毎年恒例、真夏の走行会
真夏の筑波サーキットの朝昔からの友人が、いつの頃からでしょうか、毎年夏に筑波サーキットで走行会を開催しています。今までは、8月の第一日曜日が多かったのですが、コロナの影響だったり鈴鹿8耐の日程…
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2023.03.02
SOHC製スペシャルピストンの今後
SOHC製スペシャルピストンもしかしたら、一度は諦めていたSOHC製の超軽量なスペシャルピストンが、また製作出来るようになるかもしれない、という、なんとも耳よりな情報が、いきなり飛び込んできま…
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2023.02.27
久しぶりの1200エンジン
おそらく過去15年は、間違いなくやっていません。20年ぶりくらいの気がします。それくらい久しぶりに、1200エンジンをオーバーホールさせて頂きました。XJRは1998年に、1200から1300…
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2023.02.22
パーツの供給具合は・・・？
またまた、すっかりご無沙汰してしまい、申し訳ございません。ほんの数名の方からですが、「忙しいんですか？」「ブログ、記事が追加されていませんよ。」そのようなご指摘を、有り難くも頂戴いたしまし…
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2023.01.10
寒い中の走り納め
今から30年くらい前でしょうか、まだまだバイクブーム、レースブームが続いている頃、『バトル・オブ・ザ・ツイン』という名称の、シングルとツインのレースが開催されていました。出場者も多く、雑誌にも毎…
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2023.01.05
あるご相談
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2022.12.31
オリジナルパーツ
今までに、ほんの数点ですが、オリジナルパーツと言えるような部品を制作しました。その筆頭は、軽量で高圧縮を実現する「SOHC製スペシャルピストン」でしたが、諸事情により販売終了となりました。基本的…
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2022.11.30
筑波遊びが終わりました。
ご報告が遅くなりましたが、ちょっとおバカなオッサンたちの大運動会、テイストオブツクバが終わりました。レース車両を変更して２レース目、まだまだ課題は山積みです。あ～したい、これをしないと、あの部品…
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