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2017.06.01
１０馬力の差
先日、Ｔ様から「パワーチェックしてきました。」とご報告がありました。最近では、ダイノジェット（DYNOJET）などの測定機械が普及し、手軽にパワーチェックができます。料金も１万円以下で、パワー・…
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2017.05.08
泣きそうなコメント
先月、ＧＷのツーリングに間に合わせるべく頑張ったＴ様のXJR1200Rですが、ツーリングに行かれた後に、ラインで写真付きのコメントを送ってくれました。私は今まで、どちらかと言えば企業に技術を売…
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2017.04.25
出来上がったXJR1300の試乗と納車
本日の午後、お客様が車両を引き取りに来ます。それまでに試乗して、フィーリングを確かめ、サスペンションや車体のチェックをしなければなりません。オイル量をチェックし、エンジンを暖めたら、幾つかの工…
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2017.04.24
車両完成！
朝ポストの中を確認すると、小さなビニール袋が入っていました。優しい後輩が届けてくれた、FCR用リターンスプリングです。左が取り付けられていた120％のスプリング、右がこれから組み込む75％のス…
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2017.04.23
車両完成目前ですが、欠品部品が・・・
今日は朝からエンジンを積むための準備です。エンジンを積むための準備エンジンマウントステーやボルト類もエンジン同様、20年以上もメンテナンスされずに放置われていた訳です。当然、ひどいことになっ…
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2017.04.22
エンジン組立て・バルブタイミング調整
納車まで時間が無いので、急ピッチで作業を進めています。今日の予定は、バルブタイミング調整、バルブクリアランス確認をして、エンジンの完成と載せるための準備までです。カムスプロケットの長穴加工…
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2017.04.21
エンジン組立て・シリンダー編
クランクケースを合わせた後、クラッチとオイルパンを組み付けて、いよいよピストンの取り付けです。私は手が大きいので、スタットボルトの間に手を入れてピストンを組み付けるのは、意外と難儀します。…
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2017.04.20
エンジン組立て・クランクケース
やっと塗装まで終わりました。これからは急ピッチで組立てていかなければなりません。GWに間に合わせる、とのお客様とのお約束です。私の個人的な都合により、26日までに納車しなければなりません。FCR…
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