• 2020.02.05

  カムシャフトが欲しい！

  私の２号機やレースエンジンを製作する際、一つだけ入手困難なパーツがあります。それは・・・カムシャフトエンジンの性格を決めるものSOHCのスペシャルピストンを製作した後、数台に組み込みまし…

• 2019.07.16

  スタータクラッチを交換しよう！

  人様のXJR1300エンジンを分解していく中で、昔は交換したことなど無かったのに、最近では傷みが激しいなぁ～、と思えるパーツがあります。その筆頭が、スタータクラッチです。これがXJR130…

• 2018.10.29

  クラッチを何とかしたい！その１

  スタンダードで乗られている方はともかく、カスタムやチューニングされたXJR1300のオーナーの方で、クラッチに不満や悩みを持つ方は、いったいどれくらいいるのでしょうか・・・実は私は、XJR120…

• 2018.03.28

  エア・インダクション・システム

  このパーツは、シリンダーヘッドにあるエアインダクションシステム（AIS）の穴を塞ぐキャンセルキャップです。オークション等で入手可能なようで、現在オーバーホールおよびチューニング中のお客様のエンジ…

• 2018.03.14

  ピストンいろいろ、その２

  たまたまXJR1300用の５種類のピストンが手元にありましたので、前回はそれらを並べてご紹介しました。今回は、一つ一つを良く観察して、それぞれの特徴や作りを考察してみます。ここでもう一度、各…

• 2018.03.13

  ピストンいろいろ・・・

  偶然ですが、手元にいろいろなピストンが揃ったので、比較してみました。もちろん全て、XJR1300用です。左から順に並べてみました。ノーマルJEWossnerSOHC（ストリート用）…

• 2017.10.10

  オイルポンプの破損

  オートバイに長く乗っていると、いろいろなトラブルに遭遇します。ましてやレースなんてやっていれば、なおさらです。XJR1200、1300でしか経験したことのないトラブルの一つが、オイルポンプの破損…