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2024.08.10
エンジン内部は、思っている以上に傷んでいます。
XJR1300は、1998年に発売が開始されました。ということは、既に26年が経過しています。「AIS（エアインダクションシステム）」が装着された後期型でも、2000年からですから、24年になりま…
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2018.08.31
15万キロ超えのエンジン、その４
何回かに分けてご紹介している「15万キロ超えのエンジン」の車両ですが、エンジン・車体共に出来上がりました。いつものように、まずはプラグを付けずにエンジンを回します。いくらオイルを塗布しながら組…
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2018.08.15
15万キロ超えのエンジン、その３
走行距離が15万キロを超えたエンジンのオーバーホールですが、オーナー様にお聞きすると、「あと10年はこのオートバイに乗りたい！」ということでした。つまり、出来るだけトラブルの予想される箇所につい…
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2018.08.07
15万キロ超えのエンジン、その２
現在組んでいる、走行距離が15万キロを越えたエンジンですが、クランクケース内部も概ね良好な状態でした。よほど、オイル管理が良かったのだと思われます。高品質のオイルは、決して安くはありません。年…
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2018.08.06
15万キロ超えのエンジン、その１
現在組んでいるエンジンは、なんと走行距離が15万キロを超えています。一通りお話をした後、車両をお預りしてエンジンを降ろしましたが、今まで開けたエンジンの最長走行距離は9万キロ程度でしたので、内部が…
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2018.06.30
お手軽チューニングエンジンの仕様を公開します。
エンジンをフルチューンしたいのですが、幾ら掛かりますか？エンジンチューニングは、どこまですれば良くなりますか？このような内容のお問合せを、時折頂きます。エンジンは、お金（コスト）を掛けよう…
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2018.06.20
オーバーホールに最適な時期とは？
時折、以下のようなご質問や問合せを受けることがあります。6万キロを越えましたが、オーバーホールした方が良いでしょうか？何万キロを越えたら、オーバーホールは必要ですか？パーツはどこまで交換が…
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2018.05.18
エンジンの下ごしらえと仕込み作業
大学時代の友人が、昔ラーメン店をやっていました。いわゆる家系ラーメンで、当時は店舗数も少なく、また美味しかったので、良く行ったものです。古い友人なので、開店前や閉店後にも遊びに行きました。準備…
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