オリジナルマフラーの製作

ちょっと間が空いてしまいました。日本全国にほんの少しだけいらっしゃるらしい、珍しい当ブログのファンの皆様、いつもながらに申し訳ございません。文章を書くことは好きなのですが、時間に追われてしまい、つい2ヶ月も放置プレーになってしまいました。

暇な時にネタは考えるのですが、忙しくてエンジン作業が優先になると、オイルで汚れた手でパソコンのキーを押す気もしなくなってしまうのです。こんなことではいけませんね。はい!頑張っていきます。見放さないでくださいね。

さて、半年ほど前になりますが、以前からマフラーが欲しいと思っており、そのご相談を数社にさせて頂きましたが、あまり良い返事は頂けませんでした。唯一、対応して頂いたところも、日常業務が忙しく、時間が欲しいとのことでした。

バンク角が確保されており、なおかつカッコ良いマフラーが欲しいと考えてはいましたが、今すぐに無いと困る、というほどではありません。時間は掛かっても良いので、ぜひご対応して頂きたい旨、お伝えしておきました。


コロナバブル

なんだ!その不謹慎な言い方は!

と怒られそうですが、私の知っている二輪業界の多くの方は、今まで以上に忙しくなった、と言っております。チューニング屋さん、加工屋さん、旧車屋さん、何でも屋さん・・・。今回お願いしたマフラー製作会社も、同様な事をおっしゃっておりました。

ただ、仕事として考えれば、忙しいのは良いことです。忙しい時には、こんなオッチャンの依頼など後回しにして、ぜひたくさんの業務をこなして、利益を上げて頂ければ、と本気で思っています。

私の大好きなオートバイですが、業界を考えると、最近ではあまり良い話は聞きませんでした。暇になった、売れない、お客さんが来ない・・・、そんな話ばかりです。ですから、たとえ「コロナバブル」などと陰口を言われようと、業界の方々が忙しく仕事をされるのは、非常に良いことだと思っていますし、大歓迎したいところです。


試作品の完成

そんな、多くの二輪業界の方が忙しくされている中、やっと試作品が出来上がったと、連絡を頂きました。そして、届いたのがこのマフラーです。

試作品のチタンマフラー

今回、私がマフラーに求めるのは、一番はバンク角の確保です。いろいろな方のマフラーを見てきましたが、右側サイドの擦り傷と集合部の底付きキズは、思った以上に多い気がしています。柔らかい純正サスペンションで大きく沈ませることも原因の1つですが、絶対的にバンク角が足りないと思えるマフラーも、中にはあります。

私は、自分の車両では20年以上も前からしていることですが、最近では、オーナー様のご依頼があれば、下記のような加工もしています。

センタースタンドの取り付けステー

切り落としたセンタースタンドの取り付けステー

切除部の凹凸をキレイに処理した状態

切除部を塗装した後

マフラー製作については、以前にも詳しくご紹介させて頂きました。ぜひこちらの記事をご一読頂ければ、と思います。


マフラーの詳細

まだ試作品が届いたばかりで、実車でのフィッティングもしていません。走行テストもしていません。

まずは私の車両に取り付けて、フィッティング具合を確認しようと思っています。その後は、筑波での走行テストです。そこそこのタイムで走り、気に入った場合にはこのマフラーを購入してくれそうなH君に頼んでみましょう。

さて、今回の試作品の詳細です。すぐに製作メーカーは公表しますし、写真を見れば分かるかと思いますが、まだ今回は公開しないでおきます。まあ、大人の事情としておいて頂けると助かります。

【詳細】

メーカー名
もうすぐ公開
材質
チタン
曲げ方法
手曲げ
スタイル
サイレンサーレス
差し込み径
60.5mm

まだ実際に取り付けていませんが、製作依頼する際には、バンク角を最優先し、

  • センタースタンドの取り外し
  • センタースタンドステーの切除
  • タンデムステッププレートの取り外し

以上の3点を伝えた上で、製作していただくこととしました。バンク角を確保するデザインを考える際に、一番のネックであった問題を無くせば、格段に自由度が上がると思ったからです。

曲げ方法ですが、手曲げと機械曲げがあります。性能が変わらなければ、私は特にこだわりはありませんでした。しかし、手曲げ方式の方が中低速が出やすいということで、今回の試作品は手曲げとなっています。多少高額にはなりますが、試乗して問題がなければ、当ガレージオリジナルマフラーは、チタンの手曲げになると思います。

今回の試作品は、サイレンサーレスとなっていますので、サイレンサーは自由に選択出来ることになります。今回のマフラー製作会社ではなく、他社製品でも良いということです。

そうは言っても、サイレンサーもデザインの一部ですので、今後メーカー様と、性能的にも問題なさそうなサイレンサーを選んで、取り付けてみようと考えています。


初回発注について

フィッティングと試乗で問題がなければ、早く欲しがっている方もおりますので、数本の発注をする予定です。サイレンサーについては、製作メーカーに相談した上で、少し考えてみます。

もし、初回の発注時に、『私の分も頼んで欲しい!』という方は、もう一度下記のページをご一読のうえ、フォームからお申し込み頂ければと思います。

金額ですが、サイレンサーレスの状態で、おそらく「15~16万円(税別)」になると思われます。ですから、サイレンサーも含めての金額では、「24~25万円(税別)」程度を考えておけば良いでしょう。

このオリジナルマフラーについては、再度お知らせいたします。

お問合せ、ご相談はこちらからお願いします。