ヨ〇ムラでカムシャフト製作？

このところ、SOHCエンジアリング様におジャマする機会が多くなっています。製作するピストンの話ももちろんしますが、時折カムシャフトの話にもなります。

現在、国内で入手できるカムシャフトは、多くはありません。ウェブカム・メガサイクル・ケントカム、くらいでしょうか。ウェブカムとメガサイクルは肉盛りカムのため、程度の良い純正カムを送る必要があります。純正カムを溶接加工して、リフトを増やすのです。ですから、程度の悪いカムは受け付けてくれないようです。

ケントカムは、リフト量を調べましたが、お金を払って買う価値は、私には見いだせませんでした。そうやって考えると、使いたいと思うカムシャフトがどこにもありません。

これは、長年私が愛用しているミハラスペシャリティ製カムシャフトです。リフト量は「9.6mm」あります。ヨシムラST-1は「8.8mm」です。ミハラカムを使うと、開けて楽しいエンジンになります。そんなカムシャフトが他にも欲しいなぁ～、と渡辺さんに相談したことがあります。だって、元ヨ〇ムラの方ですから。カムシャフトにも関わっていたハズですから。

そんな相談の後、渡辺さんとは時々カムシャフトの話になります。もしかしたら、ヨ〇ムラに打診してくれたのかもしれません。先日は、具体的な数や価格の話にもなりましたから。もちろん、より具体的に話を進めるためには、ある程度の注文数を確保する必要があるでしょう。

『不二雄ちゃんのところに、お茶を飲みに行こう！』と言える方ですから、そんな事を打診することも可能なのですね。私が話を持って行ったところで、取り合ってもくれないでしょうから。

いろいろな事を考えると、もしかしたらヨ〇ムラでカムシャフトを製作する、などという事は、これが最初で最後のチャンスなのかもしれません。

XJR1300用カムシャフト、欲しい方はいますか？

ヨシムラと言えども、以前はメーカーからブランク材を仕入れてカムシャフトを製作していました。一から作っていた訳ではありません。

ただ、メーカーが生産中止になれば、当然ですがブランク材も入手出来なくなります。XJR1300用のブランク材も、入手不可になっています。ですから、削りで製作するしか方法はありません。

素人が考えても、高額になるのは予想できます。でも幾らくらいになるのか、予想もつきません。

以前、元ヤ〇ハの方に相談したことがありました。その時は、ある程度の数を作ったとしても、設計費と制作費で30万円以上は必要だろう、との話でした。なんとなくですが、予想は出来ました。

渡辺さんは、『20セット作れば、おそらく25万円くらいでなんとかなるかなぁ～？』と話をしてくれました。ただ欲しいのは間違いないのですが、欲しいからと言って私が20セット分の500万円を用意することは、間違ってもありません。

でも、もし10名以上の本気で欲しい！という方がいれば、夢物語ではなくなってきます。ヨ〇ムラで無垢材から削りで製作するカムシャフト、欲しい方がいましたらご連絡ください。ただしリフト量などの詳細は、まだ何も決まってはいません。

参考までに

現在のカムシャフトの価格を調べてみました。

ケントカムの価格は分かりませんでした。
ちなみに、キャブ車の純正カムシャフトは、今日現在で１本「30,140円」します。肉盛りカム製作のためにIN・EX共に用意する事を考えると、『加工費 + 60,280円』必要である、と考えることができます。

ということは、22～26万円掛かる、ということになります。思いのほか高額ですね。ならば、ヨ〇ムラ製の削り出しカムシャフトが仮に26万円だとしても、全然高くないですよね。なんだか本気で欲しくなります♪

カムシャフトのお問合せは、こちらからお願いします。

『カムシャフト希望』と記入のうえ、送信してください。
10名以上集まれば、動き出そうと思っています。

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