SOHC製スペシャルピストン、二次募集開始!

XJR1300用スペシャルピストン

昨年の秋に5セットだけ製作した『SOHC製スペシャルピストン』ですが、その後、数名の方から「在庫はありますか?」「欲しいのですが…」といった問い合わせがありました。

また現在、秋のレースに『どうしてもこのピストンを組んだエンジンで走りたい!』と言っている方もおります。

先日SOHCに遊びに寄った際、渡辺さんから「5セットだったら、また作ってもいいよ。」と言われたこともあり、再度、ピストン購入者を正式に募りたいと思います。

前回の製作時の記事になります。

これがSOHC製スペシャルピストンです。

XJR1300用SOHC製スペシャルピストン

左側はピストントップの削り量を多くして、圧縮比を少し落としたタイプです。

社外ピストンの多くがノーマルピストンとほぼ同じ重量なのに対し、SOHC製ピストンは15%も軽量に作られています。

STDピストン
254.6g
SOHC製ピストン
215.2g

  詳しくは、こちらをご覧下さい。

XJR1300用SOHC製スペシャルピストン

ピストンの裏側です。左側と真ん中は市販されているピストンで、右側がSOHC製です。肉の落とし方、形状、スカート部の幅などからも、加工技術と徹底した軽量ぶりが伺えます。


ピストンの詳細

鍛造
79mm
圧縮比
11.5:1~12.5:1(調整可能)
重さ(単体)
215g(前回制作時)
ピストンリング
純正品を使用
ヘッドガスケット
純正品を使用
シリンダー
純正品を使用

注意
前回制作時のデータを元に、多少の改良が加えられる場合があります。

圧縮比は、最大『12.5:1』を可能にした設計で製作し、ピストンヘッドを削ってストリートユースに対応できるよう、圧縮を落とすことが可能です。

予め圧縮比の希望を伝えて申し込んだ場合は、圧縮を落とすための加工に追加費用は掛かりません。簡単に言えば、圧縮比を選択できる、ということです。


キット内容

ピストン
鍛造79mm×4ヶ
ピストンピン
専用品×4ヶ
サークリップ
専用品×8ヶ
販売価格
152,000円(税別)

※ ピストンリングとヘッドガスケットは、XJR1300用ヤマハ純正品を使用する設定です。各自でご用意をお願いいたします。

※ ご用意できない方は、当ガレージで入手し、ピストンと一緒に発送いたしますので、お申込み時にその旨、ご連絡をお願いします。(21,000円)


ご予約について

予約受付開始
2018年3月15日
予約受付終了
5セットの申込みが集まった時点
発注予定日
未定
納期予定
未定

発注は5セットの注文が集まってからになりますので、ご予約頂いても納期のお約束は出来ません。その点はご理解頂ければと思います。

SOHC製ピストンは、あくまでオーダーメイド品であり、SOHCエンジニアリングの商品ラインナップに載るものではありません。

SOHCエンジニアリングでもガレージXJRでも、在庫はしない予定です。ですから、ご予約なしに入手することは出来ません。

また発注は、ガレージXJRが取りまとめて行う形となります。詳細についてのお問合せ等は、当ガレージまでメールにてお願いいたします。


ご予約方法と今後の流れ

まずは申し込みフォームより、ピストン製作の意思表示をお願いいたします。折り返し当ガレージより、詳細なメールをお送りします。

5セットの申込みがあった時点で、お申込みされた方に当ガレージより再度、確認のご連絡をいたします。その際に、申し込まれるかどうかの最終判断をお願いします。

なお、発注時に『申込み金50,000円』の入金をお願いいたします。
これは、安易なキャンセルを防ぐ目的ですので、どうぞご理解をお願いいたします。

キャンセルがあった場合、当ガレージが費用を負担して在庫することになります。それは当ガレージにとっては大きな負担であり、在庫をする事も本意ではありません。

オートバイを愛する者、XJRを愛する人に、安易にキャンセルするような方はいないと信じていますが、全てを当ガレージの負担で依頼することは出来ません。どうかその点は、ご理解とご了承をお願いいたします。

お預りした申込み金は、ピストン発注の申込み金としてSOHCエンジニアリングに支払います。従いまして、ピストンが出来上がった後に、残金のお支払いとなります。

残金のお支払いを確認後、ピストンを当ガレージより発送いたします。(SOHCではなく、当ガレージからの発送です。)


組み込みについて

今回ピストンをご注文頂いた方は、基本的にはご自身の責任で組み込んで頂くことが前提となります。SOHCエンジニアリングでは、組み込み作業はいたしません。

ただしご希望がありましたら、当ガレージでピストンの組み込みをお受けいたします。

オーバーホールやチューニングも含め、ご相談に応じますので、ご希望の方はお気軽にご相談ください。

注意事項

あくまでも受注生産となりますので、注文数以上は造りません。ですから、後から欲しくなった、という方へのご対応はできません。ご了承ください。

5セットの申込みが集まった時点で製作依頼をします。従いまして、納期の確約はできませんこと、予めご了承ください。

発注時に、5万円の申込み金をお願いします。安易な気持ちでの発注やキャンセルを防ぐためですので、どうぞご理解ください。

発注は、ガレージXJRが取りまとめて行いますので、ご不明点やご質問は、SOHCではなく当ガレージまでお願いいたします。

エンジンへの組み込みは、ご自身の責任にてお願いいたします。(SOHCでは行っておりません。)当ガレージで組み込む事も可能ですので、お気軽にお問合せください。

前回制作時のデータ、実際の組込み時のデータ等により、多少の改良や変更がある場合があります。予めご了承ください。


お問合せはお気軽に

XJR1300用のSOHC製スペシャルピストンにご興味のある方、是非入手したいと思われた方は、まずはお気軽にお問合せください。

一般に市販されている社外ピストンでは実現できないこと、それがピストンの大幅な軽量化です。

鍛造・高圧縮でありながら、10%以上の軽量化を実現しているピストンを私は知りません。それらを求めるには、ノウハウ・技術・経験・機械等を取り揃えた製作所に、ご自身で依頼するしか方法はありません。おそらく相当な高額になることは予想できます。

しかしSOHCエンジニアリングに依頼することにより、15%軽量化されたスペシャルピストンを入手することが可能になります。

幾つかのピストンを比較した内容がこちらです。
 ⇒ ピストン比較

前回も製作後に『欲しい!』という問合せが幾つもあったことを考えれば、今すぐに組むことをお考えの方だけでなく、近い将来オーバーホールの際に組みたい、とお考えの方も、入手されておくことをお勧めします。

お申込み分だけの製作となりますし、次回の製作募集は未定ですから。